據(jù)網(wǎng)友報(bào)料，今天上午，昌夏公路輕紡城至市山段一名騎著摩托車(chē)的男子載著一名8歲左右的小女孩與行駛中的大貨車(chē)發(fā)生碰撞，導(dǎo)致意外發(fā)生。心痛的是男子和女孩當(dāng)場(chǎng)死亡?？吹竭@消息時(shí)，我深感痛心。




殯儀館工作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)

交警的泣血忠告成千上萬(wàn)起交通事故慘案總結(jié)！

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當(dāng)仔細(xì)分析了這些肇事大車(chē)（大貨車(chē)、大巴車(chē)的統(tǒng)稱(chēng)，以下文章也通稱(chēng)大車(chē)）之后你會(huì)發(fā)現(xiàn)因?yàn)樵O(shè)計(jì)和制造導(dǎo)致的事故發(fā)生的情況真的不多，大多數(shù)情況還是因?yàn)榇筌?chē)司機(jī)超載、超速、不文明駕駛以及疲勞駕駛導(dǎo)致的，這也讓我們這些“小車(chē)”如履薄冰般游走在道路上。面對(duì)不夠完善的道路基礎(chǔ)設(shè)施和一些安全駕駛意識(shí)都嚴(yán)重不足的大車(chē)司機(jī)們，大家是否做好了應(yīng)對(duì)的準(zhǔn)備？那今天我們就來(lái)聊了如何避免這種“中國(guó)式交通事故”
1、并線(xiàn)或剎車(chē)的時(shí)候先看車(chē)上的反光鏡    超載在國(guó)內(nèi)的大車(chē)上已經(jīng)成為一個(gè)被忽略的法規(guī)，為了多賺錢(qián)，一些大車(chē)都超載自身規(guī)定載荷的幾倍以上。車(chē)輛行駛的時(shí)候，在慣性作用下，超載大車(chē)的剎車(chē)可能根本不起作用，很容易與前車(chē)發(fā)作追尾。

   
如果您準(zhǔn)備并線(xiàn)或者剎車(chē)甚至是路邊停車(chē)的時(shí)候，一定要提前看后視鏡里有沒(méi)有大車(chē)車(chē)跟著，如果有的話(huà)請(qǐng)一定要提前慢慢減速并打開(kāi)雙閃提醒大車(chē)司機(jī)注意，給后方車(chē)輛留下充足的距離和時(shí)間減速。如果后方車(chē)輛總是按喇叭或者閃燈，相信我，他一定是剎不住車(chē)了（此心得是在高速公路上班的家里人告訴我的，如果不信看之前重慶發(fā)生的事故實(shí)拍就知道了。），這時(shí)候你要做的不是停車(chē)而是往緊急車(chē)道里開(kāi)，哪怕被拍違章、哪怕車(chē)輛蹭傷，保命最重要。2、沒(méi)事兒別走緊急車(chē)道    之前我們分析的重慶高速路事故，就是一個(gè)大貨車(chē)在在緊急行車(chē)道行駛造成的事故，事故最后造成了2人死亡。    緊急行車(chē)帶顧名思義就是在緊急情況使用的，特別是出現(xiàn)重特大交通事故時(shí)救援車(chē)輛的綠色通道，稱(chēng)其為救命通道也不為過(guò)。不過(guò)以目前的國(guó)情看，這條救命的通道總是被占用，其中一些大車(chē)司機(jī)甚至不會(huì)理會(huì)路面的標(biāo)線(xiàn)，把這條車(chē)道當(dāng)成一般車(chē)道行駛。    根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)，大車(chē)司機(jī)往往會(huì)路面行駛緩慢或者堵車(chē)的時(shí)候走應(yīng)急車(chē)道，原因很簡(jiǎn)單。一般大車(chē)都是手動(dòng)擋的，擋位很多，加速升檔的過(guò)程相當(dāng)?shù)臒┈?。因此大?chē)司機(jī)一旦速度提起來(lái)之后，基本不會(huì)改變主意減速的，他們大多通過(guò)駕駛經(jīng)驗(yàn)技巧去躲避一些障礙物，而堵車(chē)時(shí)他們最不愿遇到的情況，如果老老實(shí)實(shí)的在路面上開(kāi)他們操作會(huì)非常繁瑣，因此一旦會(huì)想辦法找一條速度比較快的省事兒的路走，而應(yīng)急車(chē)道就是一個(gè)很好的選擇。
   
因此當(dāng)我們也想走應(yīng)急車(chē)道的時(shí)候可能就會(huì)與大車(chē)司機(jī)不謀而合，這時(shí)候交通事故的“火花”就會(huì)在你和大車(chē)之間迸發(fā)出來(lái)。想想看后果吧，慘烈的事故不是發(fā)生一次兩次了，為了您的生命和安全，別在非緊急情況下走應(yīng)急車(chē)道。給自己給別人都留一個(gè)活路！
   
此外，不走應(yīng)急車(chē)道還因?yàn)橛行┐筌?chē)在出事故之后會(huì)占用在緊急停車(chē)帶上修車(chē)，一般大車(chē)比較寬，簡(jiǎn)直占據(jù)了整個(gè)緊急停車(chē)帶，更有甚者，一些載貨的大貨車(chē)在裝載貨物后，車(chē)身甚至超越緊急停車(chē)帶的寬度，大車(chē)司機(jī)在緊急停車(chē)帶修車(chē)時(shí)常常要進(jìn)入行車(chē)道，駕車(chē)迅速駛過(guò)的司機(jī)基本來(lái)不及采取措施，假如看到緊急停車(chē)帶內(nèi)有壞車(chē)，最好提早并線(xiàn)到內(nèi)側(cè)車(chē)道，躲開(kāi)壞車(chē)，以免修車(chē)人忽然呈現(xiàn)而來(lái)不及剎車(chē)。3、注意跟車(chē)距離    特別是在高速上跟車(chē)最不能跟的就是大貨車(chē)了，原因和上面一樣，基本上上高速的大貨車(chē)都超載，超載讓剎車(chē)距離增加，這樣你跟在后面的話(huà)稍不留神就會(huì)追尾。


   
此外，這里還和你說(shuō)一個(gè)老司機(jī)傳授的獨(dú)門(mén)秘籍：如果前面的大貨車(chē)無(wú)端的變換車(chē)道，那一定是前面有情況了，這時(shí)候你也跟著大貨車(chē)的線(xiàn)路變換車(chē)道準(zhǔn)能平安。道理很簡(jiǎn)單，大貨車(chē)視線(xiàn)高看的遠(yuǎn)啊，你在他后面跟著視線(xiàn)本來(lái)就不好，但他發(fā)現(xiàn)情況后會(huì)保證自己的安全，所以大貨車(chē)突然變線(xiàn)走跟著沒(méi)錯(cuò)，覺(jué)得能保證安全。4、轉(zhuǎn)彎時(shí)別和大車(chē)并排行駛    大車(chē)，在轉(zhuǎn)彎時(shí)前輪與后輪之間存在較大的“輪跡差”，也就是說(shuō)當(dāng)大貨車(chē)前輪拐過(guò)去之后，其后輪與前輪的行駛輪跡不是在一條弧線(xiàn)上。如果此時(shí)你的車(chē)輛處于大車(chē)車(chē)身前半部位置時(shí)，那么大貨車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí)就極易將你的車(chē)撞到。

『此圖為GIF圖，約為550k，請(qǐng)您耐心等待加載』
  
  這里也提醒各位路上的行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員，遇到大車(chē)的時(shí)候一定要留意這個(gè)“輪跡差”，避免給您造成生命上的危害。在通過(guò)路口時(shí)，一是要看信號(hào)燈行駛，絕不能闖紅燈，人為制造安全隱患；二是在路口等燈時(shí)，切勿與左側(cè)的右轉(zhuǎn)彎大貨車(chē)橫向距離貼得過(guò)近，當(dāng)察覺(jué)有大貨車(chē)右轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)高度警覺(jué)，寧可退后幾步讓一讓?zhuān)膊荒茏尨筘涇?chē)傷害自己；再者，更不能為趕時(shí)間，在信號(hào)燈未變換時(shí)，盲目推著自行車(chē)向前移動(dòng)，否則將置自己于危險(xiǎn)境地。5、城市里面特別注意紅綠燈　　紅燈停，綠燈行，黃燈要睜大眼睛。應(yīng)該是大家記得很牢固的交通規(guī)則的。但有些和大車(chē)發(fā)生的交通事故問(wèn)題就出在這個(gè)黃燈身上，這個(gè)黃燈的作用大是為了留點(diǎn)時(shí)間讓上一個(gè)燈號(hào)已經(jīng)通過(guò)停車(chē)線(xiàn)的車(chē)趕快開(kāi)走用的。但在很多駕駛者眼中，黃燈似乎成了一個(gè)催促的符號(hào)，催自己快點(diǎn)加油沖過(guò)路口。在這樣的心態(tài)下,往往容易錯(cuò)誤估計(jì)時(shí)間和距離,等沖到路口時(shí)黃燈跳到紅燈,能做的只有急剎車(chē),后車(chē)如果跟得緊的話(huà),極易出現(xiàn)追尾事故。        而大車(chē)更是這樣，很多大車(chē)司機(jī)就在黃燈的時(shí)候使勁按喇叭催促前車(chē)趕緊走，除非迫不得已才會(huì)減速剎車(chē)，這樣的隱患非常大。對(duì)于其他車(chē)道的車(chē)來(lái)說(shuō)，這些大貨車(chē)在黃燈閃爍時(shí)好呼嘯而過(guò)還可能就是發(fā)生非常嚴(yán)重的碰撞事故，因?yàn)辄S燈閃爍的時(shí)間很短，當(dāng)變成紅燈的時(shí)候，其他車(chē)道可能會(huì)變成綠燈，這時(shí)候顯示綠燈車(chē)道的車(chē)往往都會(huì)一腳油沖出去，如果此時(shí)有闖黃燈的大貨車(chē)很可能倆車(chē)就碰撞上了。
  
  因此，這里提醒各位車(chē)友，多觀察一些路面的情況，如果發(fā)現(xiàn)有要闖黃燈的大車(chē)別一腳油門(mén)就出去，讓讓他們，別覺(jué)得自己的車(chē)性能好能沖出去，千萬(wàn)別抱著僥幸心理。大家記住一句話(huà)，淹死的的都是會(huì)游泳的，小心駛得萬(wàn)年船。6、規(guī)劃好路線(xiàn)，別晃點(diǎn)別人。    上面說(shuō)了幾個(gè)情況都是大車(chē)自身的問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致的交通事故，而這個(gè)事情則是說(shuō)給我們這些小車(chē)的，那就是在大車(chē)前面變換車(chē)道。

『此圖為GIF圖，約為450k，請(qǐng)您耐心等待加載』   
前不久有一個(gè)微博的GIF圖說(shuō)的就是一個(gè)小車(chē)本來(lái)打算從主路并到輔路，這時(shí)他的后面正好有一個(gè)大車(chē)看到小車(chē)打的轉(zhuǎn)向燈準(zhǔn)備采取避讓措施，但誰(shuí)知道小車(chē)在拐到出口的時(shí)候似乎發(fā)覺(jué)走錯(cuò)路了，趕緊往回并線(xiàn)，大車(chē)看到這個(gè)情況后趕緊采取措施避免撞到小車(chē)，結(jié)果由于車(chē)速比較快最后導(dǎo)致大車(chē)撞到了路邊的護(hù)欄上。    對(duì)這事兒首先是對(duì)那個(gè)“晃點(diǎn)”大車(chē)的小車(chē)進(jìn)行批判，在一個(gè)通過(guò)這個(gè)事兒提醒大家，千萬(wàn)別在大車(chē)前面“晃點(diǎn)”他，因?yàn)榇筌?chē)自身的問(wèn)題轉(zhuǎn)向和剎車(chē)沒(méi)有小車(chē)那么靈敏，很可能就因?yàn)槟氵@個(gè)“晃點(diǎn)”導(dǎo)致大車(chē)出事，或者直接和撞到你。    這里也希望大家在路上行車(chē)多張幾個(gè)心眼，別怕繞路，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)走錯(cuò)路的時(shí)候就再辛苦繞一下，別因?yàn)閳D省事兒而造成大的事故。7、盡量不要夜間行車(chē)    出去玩本來(lái)就是圖一個(gè)高興的，別弄的那么累。特別是晚上能不開(kāi)車(chē)就不開(kāi)車(chē)了，這不是說(shuō)不相信您的開(kāi)車(chē)水平，我的意思是不相信別人特別是大車(chē)司機(jī)的能不能在晚上還能安全的開(kāi)車(chē)。
   
高速公路晚上大貨車(chē)的數(shù)量要比白天多很多，原因很簡(jiǎn)單，白天大貨車(chē)要裝卸貨物，而且白天高速上檢查大貨車(chē)的警察也很多，晚上就沒(méi)事兒了，警察也都下班了，車(chē)也少了，可勁開(kāi)唄。如果你在晚上跑過(guò)高速一定知道，大貨車(chē)在晚上開(kāi)的速度都不慢，而且大貨車(chē)司機(jī)往往白天還不好好休息，晚上開(kāi)車(chē)很容易就累了甚至是打瞌睡，這也就解釋了為什么很多高速上大貨車(chē)的事故都是晚上或者凌晨發(fā)生的。    綜上，如果能不晚上趕路就盡量不要在高速上開(kāi)，特別是交通樞紐級(jí)的高速路。 8、合理使用燈光     在晚上，我們開(kāi)車(chē)的時(shí)候一定要注意燈光的使用，有一些路段沒(méi)有設(shè)計(jì)路燈，因此很多車(chē)都開(kāi)著遠(yuǎn)光燈開(kāi)車(chē)，殊不知這樣看似是自己能看清楚道路了，但也給自己埋下禍根。對(duì)向車(chē)道同樣也會(huì)因?yàn)樘旌诳床坏铰酚眠h(yuǎn)光，這樣你不就遭殃了嗎。在讓自己舒服的時(shí)候考慮一下別人，我知道我這么說(shuō)不會(huì)讓所有開(kāi)車(chē)的人一下子都改掉不好的燈光使用習(xí)慣，但能改多少是多少，我們也會(huì)長(zhǎng)期宣傳這些安全駕駛習(xí)慣的。


   
另外，這里還要說(shuō)的是，晚上司機(jī)開(kāi)車(chē)要么精神高度集中，要么就有些松懈，而大車(chē)司機(jī)由于需要多拉快跑，因此有些情況處于疲勞駕駛的狀態(tài)！如果此時(shí)，你突然打遠(yuǎn)光燈的話(huà)，疲勞的大車(chē)司機(jī)很可能會(huì)“被晃瞎”，同時(shí)打方向盤(pán)進(jìn)行規(guī)避，沒(méi)準(zhǔn)他們的方向盤(pán)就會(huì)向你轉(zhuǎn)過(guò)去。因此，請(qǐng)大家在遇到大車(chē)的時(shí)候更要小心使用燈光，同時(shí)在不同天氣情況下要開(kāi)相對(duì)應(yīng)的燈光進(jìn)行提示。9、出事故后，趕緊撤到安全地帶。    還要說(shuō)到之前的重慶高速路事故，那些人在事故發(fā)生之后仍舊在高速路內(nèi)呆著，這就是送死去了，無(wú)論高速還是一般公路出事故之后最忌諱的就是呆在原地不動(dòng)。
   
出了事故人都會(huì)著急，肯定想著找撞你的人理論或者是看看自己的車(chē)是否受損嚴(yán)重，但正是這種著急會(huì)讓人放松警惕給二次事故的發(fā)生帶來(lái)機(jī)會(huì)。因此無(wú)論車(chē)輛發(fā)生多么嚴(yán)重的事故或者故障，你一個(gè)人無(wú)法解決的話(huà)那就請(qǐng)你離開(kāi)事故車(chē)輛，并按照城市路面撤離到主路緊急行車(chē)帶；高速公路撤離到最外層綠化帶的方法等待事情的處理。
大家千萬(wàn)千萬(wàn)千萬(wàn)要小心謹(jǐn)慎駕駛。為了家人，為了自己。大家千萬(wàn)千萬(wàn)千萬(wàn)要小心謹(jǐn)慎駕駛。為了家人，為了自己。大家千萬(wàn)千萬(wàn)千萬(wàn)要小心謹(jǐn)慎駕駛。為了家人，為了自己?？赐暧浀梅窒磙D(zhuǎn)發(fā)出去，讓親人、朋友都能看到。推廣內(nèi)容

我村里人，哎