朋友圈發(fā)出準備騎行國道

“騎行318”
安全最重要

事實上，在318國道沿線的很多騎友接待站，不管是旅舍還是裝備銷售和維修點，負責(zé)人都會給騎友做安全提醒。

對資深騎友來說，安全是騎行最重要的保障。據(jù)成都波爾自行車店負責(zé)人波爾介紹，“戴頭盔、騎慢點、結(jié)伴同行、不夜行”這四個最基本的要素，聽起來簡單，但往往最容易被忽視。

4月21日下午，廣東騎友阿華（化名）在國道318線飛仙關(guān)段出車禍遇難，在網(wǎng)上多個騎友群中引起很大反響，也讓和阿華同行的兩位騎友放棄了繼續(xù)騎行的念頭。

這是阿華第一次騎行國道318線，相較很多人的“說走就走”，喜歡戶外運動的阿華做了很多準備工作，28歲的他在4月20日正式開始了騎行，豈料才騎行不到200公里，旅途便戛然而止。

昨日，雅安交警表示，國道318線備受準備騎單車前往拉薩的騎友追捧，但這條路上不只有浪漫，更有無數(shù)危險和殘酷。

■ 騎行不到兩百公里 28歲騎友飛仙關(guān)車禍遇難

昨日下午，雅安市殯儀館，阿華的父母悲痛欲絕，22歲的江西人周祥林和26歲的湖南人龍小平眼眶紅了又紅。4月21日，阿華在國道318線飛仙關(guān)段遇難時，他們正騎行在他身后。

“我以后不會去騎行了?！敝芟榱终f，4月初，他和阿華、龍小平等人結(jié)識于網(wǎng)絡(luò)，在網(wǎng)上為騎行國道318線討論了攻略后，三人約定4月20日在成都集合開始騎行。

周祥林說，為了這次騎行，自己辭掉了工作，并于4月18日從上海趕到成都，當晚，他和龍小平、阿華住進成都邊城小舍青年旅社。在此之前，周祥林和龍小平對阿華的姓名、職業(yè)等并不清楚，只知道阿華的網(wǎng)名叫“青蛙”。

三人在成都游玩和準備一天后，4月20日中午開始騎行，并將第一站的目的地設(shè)在了70多公里外的邛崍?！八f，這是我們第一次騎行，不要騎那么快，慢慢來?！饼埿∑秸f，“之前阿華說過他比較愛戶外運動，也外出旅游過，一路上他的狀態(tài)、體力不錯，準備的物品也是最多的，經(jīng)驗比較豐富?！?/font>

4月20日晚上7時許，三人抵達邛崍并入住一家旅店，4月21日零時52分，阿華在朋友圈曬出騎行的照片，并寫下“今天77公里……成都到邛崍，明天上午110km到天全?！?月21日早上7時51分許，阿華發(fā)出了最后一條朋友圈信息：美食篇，最后一個系旅舍老板娘，之前在廣州打工的，聊起來讓我想起廣州了。

龍小平回憶，4月21日下午1時許，三人抵達雅安準備在馬踏飛燕處留影，阿華還請一旁路過的女孩幫忙照相。就在照完這張照片后不到4小時，當天下午5時許，三人騎行至國道318線飛仙關(guān)段，阿華騎行在最前面，龍小平在中間，周祥林在最后，上完坡再下坡，等兩人再見阿華時，他已在貨車下一動不動了。“我們才出來第二天，騎行不到200公里。”龍小平和周祥林兩人的腦袋一下懵了，雖然他們花了半個多月整理騎行攻略，卻從未想到會遭遇如此情形。

■ 曾是地鐵司機愛好旅游 家人不知他此次騎行

國道318線被賦予了太多內(nèi)涵，人們懷著不同的理由騎行這條路，一路風(fēng)景雖壯麗，卻也伴隨著不可預(yù)知的風(fēng)險。

昨日中午，三名騎友出現(xiàn)在國道318線多營段，他們未曾聽說阿華的故事，也不愿意透露來自何處，只是稱，自己準備過的，路上會小心。而在前方，阿華出事的路段，早在去年就被交通管制、只能單邊通行的國道318線飛仙關(guān)段正在維修，一些路段被壓縮成單車道，一些貨車經(jīng)過時，摩托車和電瓶車只能停在路邊，小心翼翼地讓貨車先過。

這個場景，阿超想到過，也給相識20多年的阿華說過。在阿華準備騎行國道318線前，阿超還試圖以此阻止他前行。阿超說，“前些年，身為地鐵司機的阿華就向自己傾訴過，當司機的生活很單調(diào)，很想過比較自由的生活。他說，每晚9點就睡，早上5點起來，生活一成不變，騎行國道318線是他的夢想，他一定要實現(xiàn)。”

性格樂觀、愛笑、喜歡旅游是眾多朋友對生于1987年的阿華的共識，成都邊城小舍青年旅社老板“楚哥”就對阿華很留意：他老是笑呵呵的，人也很熱情。

Apple是阿華當?shù)罔F司機時的同事，她和阿華早在去年就開始為騎行國道318線做準備，兩人在2015年1月辭職后，還曾相約騎行國道318線，但因Apple提前找到工作，阿華只好與其他網(wǎng)友一起踏上騎行國道318線的旅途，按照之前的計劃，阿華準備騎行2個月，6月回廣州，從事保險行業(yè)。

直到事發(fā)前，阿華的父親也不知道兒子這次旅行是騎行國道318線。他眼中的兒子，確實愛旅游，但沒有騎行旅游過，也沒發(fā)生過意外?！八o職我們知道，但他沒告訴我們這次旅游是騎行國道318線，如果我們知道，肯定不會同意?！?/font>

昨日，蘆山縣公安局交警大隊相關(guān)負責(zé)人證實，4月21日下午，一位廣東騎友在飛仙關(guān)發(fā)生車禍遇難，此事正在調(diào)查中。

特/別/提/醒/
戴頭盔、騎慢點
結(jié)伴同行、不夜行
騎行四要素
一定要牢記

每年4、5月份開始，氣候回暖，前往西藏的騎友開始增多。昨日下午，“騎行318”成都重要接待站之一的成都波爾自行車店內(nèi)，工作人員正在清理一批貨物，為即將到來的銷售旺季做準備。

成都九龍鼎青年旅舍是單車入藏的騎友們在成都主要的聚集點之一，昨日又有7名騎友從旅舍出發(fā)。旅舍負責(zé)人岳小瓊說，4月份開始，入住旅舍的騎友明顯增多，年初時每天只有1到2人，現(xiàn)在每天都有10人左右，并且呈逐漸增多的趨勢，七八月份最多時每天有近30名騎友到旅舍。“全國各地的騎友，在網(wǎng)上約好，然后在成都會合，結(jié)伴同行?！痹佬…傉f。

所有在雅安歇站的騎友，幾乎都會選擇雅安東升竹莊青年旅舍。該旅舍負責(zé)人徐洪說，今年由于雅安天全到新溝一段一直在修路，1~4月進藏的騎友比去年同期較少，“但從今年4月20日開始，騎友開始增多，這段時間每天大約有20名。”讓徐洪影響深刻的是，每年途經(jīng)旅舍的騎友中，大約有20%的人是瞞著家人騎行的，“很多十幾歲的學(xué)生，身份證都沒帶?！?/font>

事實上，在318國道沿線的很多騎友接待站，不管是旅舍還是裝備銷售和維修點，負責(zé)人都會給騎友做安全提醒。對資深騎友來說，安全是騎行最重要的保障。據(jù)成都波爾自行車店負責(zé)人波爾介紹，“戴頭盔、騎慢點、結(jié)伴同行、不夜行”這四個最基本的要素，聽起來簡單，但往往最容易被忽視。昨日下午，記者在波爾自行車店碰到了來自樂山的騎友陳智，在談到如何注意安全時，他細數(shù)的是保暖的衣服、充足的干糧，四個基本要素一個都沒說。

為了讓騎友們獲悉最新路況，318國道沿途的騎友接待站老板們已形成一個不成文的習(xí)慣———只要發(fā)現(xiàn)當?shù)芈窙r有變化，都會在網(wǎng)上發(fā)布消息，并將最新路況信息發(fā)給“517318”網(wǎng)站負責(zé)人，該網(wǎng)站會隨時更新318國道路況。

成都商報記者 蔣麟 逯望一 攝影報道