近日，南豐至瑞金城際鐵路線路方案示意圖在網上曝光，根據(jù)線路方案，該鐵路途經撫州市南豐縣和廣昌縣基本無疑義。根據(jù)線路方案，南豐至瑞金城際鐵路在撫州市境內有兩個走向比選，分別是南豐西新設站方案和廣昌東側設站方案。 南豐西新設站方案是線路由向莆鐵路南豐站引出西行跨旴江，在南豐縣城西側新建南豐西站，與其相對的比選方案是不跨河，線路沿河東建設。兩方案都在白舍設站（應該是貨運站）

▲南豐-瑞金城際鐵路示意圖南豐至瑞金城際鐵路路線始于南豐，途徑廣昌、寧都、石城，終于瑞金，在瑞金站接贛龍鐵路和瑞梅鐵路，建設長度184km，計劃總投資投資119億元。已入列江西省城際鐵路鐵路網規(guī)劃，并被列為近期建設項目（2020前）。

南豐至瑞金鐵路的規(guī)劃建設進度2017年11月，南豐至瑞金城際鐵路預可行性研究報告座談會在贛州召開，南豐至瑞金城際鐵路是一條途徑南北走向的以客運為主，兼顧少量貨運的區(qū)域性鐵路。
2018年撫州市政府工作報告中提到“做好撫州機場、南豐至瑞金城際鐵路（鷹梅鐵路先建段）、昌撫城際鐵路、吉撫武溫鐵路等項目前期工作”；
2018年贛州市政府工作報告提到“抓緊瑞梅、長贛、贛郴永興鐵路和南豐至瑞金城際鐵路、贛韶鐵路擴能改造、贛廣高鐵等項目前期工作?！?br /> 期待南豐至瑞金城際鐵路早日建成撫州至瑞金、梅州、汕頭、深圳等將新增快速鐵路通道~
來源：撫州圈