10月2日，一名女乘客的手夾到高鐵座椅的夾縫中怎么也抽不出來，經消防官兵破拆座椅才脫困。事件曝光后，網(wǎng)友幾乎一邊倒的譴責該乘客的行為，到底是怎么回事呢？／／

鐵路工作人員證實，10月2日，這趟從上海虹橋開至鄭州東G1826的高鐵于深夜11點半到站后，王姓女乘客和家屬不讓列車長和列車離開，一直折騰到次日凌晨3點多才了結。
G1826的有關乘務人員向記者講述了事件的經過。
乘務人員說，快到鄭州東站時，有個小孩喊乘務人員說，他媽媽的手夾到座椅里面出不來了。乘務員立即向列車長匯報，列車長和機械師立即趕到乘客座位進行處理。
列車長和有關現(xiàn)場人員告訴記者，這位王姓女旅客說，小孩拿著一個胸針玩耍，不小心掉進了座椅下面的夾縫中。他們將座椅上的坐墊掀開，伸手去摸里面的遺物。這個夾縫只有3厘米左右寬，結果手被夾到里面出不來了。


機械師立即用隨身攜帶的工具撬開一個夾板，但是女旅客說太痛。機械師準備回去拿專業(yè)工具，卻被這位女士阻止，然后她撥打了119求助。
28分鐘后，消防官兵來到，試圖用電鋸破開夾板，但很可能會劃傷女乘客的手臂，遂放棄了這個方案。為保證能夠順利一次性解救，消防官兵在該旅客的要求下，拆卸旁邊的座椅進行模擬。
兩個座椅按照此方法拆開后，該女士被夾住的手終于解救出來。事情至此，本已得到妥善處理，應該皆大歡喜。但是，接下來的事情，卻讓人大跌眼鏡。


▲被破壞后的座椅已變形
為該事件，列車被迫在車站超停半個多小時，多列高鐵入庫檢修計劃被打亂。根據(jù)鐵路運輸要求，列車長將旅客移交東站后，一切善后由東站處理。但當天晚上，女子多名家人親屬趕至車站，要求鐵路部門賠償，不讓車長離開，不讓列車離開，一直糾纏到次日（10月3日）凌晨三點多鐘。后來經民警協(xié)調處理，目前事情已平息。
此事被一篇微信文章曝光后，立即引發(fā)熱議。截至發(fā)稿時，該文閱讀量已達到10萬+，點贊5537，網(wǎng)友評論多譴責該女子行為，對鐵路工作人員表示理解支持，建議將該女子列入乘客黑名單。 評論幾十屏，幾乎是一邊倒。
有網(wǎng)友說，孩子玩耍把東西掉進座椅夾縫中，應該立即向乘務人員報告，由他們來進行處理。而旅客自行拆卸座椅，夾住了自己的手，還糾纏乘務人員，這叫蠻不講理。
有網(wǎng)友說，旅客乘車，票價里面包含了保險費，應該找保險公司進行理賠，不應該糾纏乘務人員。列車長第二天還要出乘，休息不好，影響工作。
還有網(wǎng)友說，你自己照顧孩子不周，破壞的兩個價值不菲的座椅，應當由這位王姓旅客賠償。特別是，專業(yè)的機械師更懂得如何不破性能夠拆卸，為什么非要進行破壞性拆卸呢！
更讓一些網(wǎng)友氣憤的是，高鐵列車被迫超停半個多小時，這個代價多大啊！好在是已經抵達終點站，如果是在中途，難道就中途停這么長時間的車嗎?
曝光原文稱，十一期間，鄭州鐵路局管內每天60萬人次出行，無論是列車員、客運員，還是機械師、司機，他們都在超負荷地勞作?，F(xiàn)在面臨這種無理、無聊的糾纏，情何以堪？因為糾纏不讓列車長離開，不讓列車離開，完全打亂了高鐵入庫的檢修計劃，也就是說，她以一己之力，成功地讓回庫檢修的眾多高鐵堵了車！
經證實，該文為當?shù)罔F路工作人員所發(fā)，所敘述情況屬實，因為工作人員感覺氣憤委屈，才發(fā)了爆料微文。
有的網(wǎng)友說，現(xiàn)在不是已經建立起了誠信體系了嗎？希望鐵路部門將此人記入黑名單，拒絕此人繼續(xù)乘坐高鐵。
當時有圍觀旅客看到了這位王姓女子的車票信息，記者幾經周折，終于在昨天傍晚聯(lián)系到王女士，但她拒絕對此事進行回復。
破壞的座椅由誰來賠償？耽誤高鐵運行半小時，打亂多趟列車入庫檢修計劃，責任誰來負？負何種責？你是怎么看的？