本帖最后由 趙艷 于 2016-7-9 11:23 編輯
盼著,盼著,江西步入高鐵時(shí)代!最新消息! 江西多條高鐵納入國(guó)家“大動(dòng)脈” 意味著江西很多地方又要通高鐵了, 此處應(yīng)有掌聲?。?!
有一種速度,叫望塵莫及! 乘著列車,來(lái)一趟說(shuō)走就走的旅行~ 從南昌出發(fā),游遍中國(guó)不再是奢望。
南昌到其他省會(huì)城市和直轄市列車時(shí)間表 從南昌乘列車出發(fā),最快可以到哪?江報(bào)君來(lái)告訴你↓↓
南昌西——長(zhǎng)沙南
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G1305,用時(shí):1小時(shí)20分 342公里 南昌西——杭州東
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G1358,用時(shí):2小時(shí)29分 622公里 南昌西——福 州
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G1692,用時(shí):3小時(shí)07分 256公里 南昌西——上海虹橋
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G1358,用時(shí):3小時(shí)17分 781公里 南昌西——武 漢
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G489 ,用時(shí):3小時(shí)23分 704公里(武九客專開(kāi)通后,南昌到武漢只要1個(gè)半小時(shí)。) 南昌西——廣州南
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G1305,用時(shí):4小時(shí)02分 1049公里 南昌西——合肥南
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G1674,用時(shí):4小時(shí)07分 276公里 南昌西——南京南
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G2336,用時(shí):4小時(shí)21分 887公里 南昌西——貴陽(yáng)北
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G1331,用時(shí):5小時(shí)04分 723公里(滬昆高鐵全線開(kāi)通后,南昌到貴陽(yáng)只要4個(gè)小時(shí)。) 南昌西——鄭州東
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G641 ,用時(shí):5小時(shí)07分 1240公里 南昌西——石家莊
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G489 ,用時(shí):6小時(shí)45分 1652公里 南昌西——南寧東
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G1505,用時(shí):7小時(shí)33分 1229公里 南昌西——濟(jì)南西
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G38 ,用時(shí):7小時(shí)34分 1504公里 南昌北——西安北
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G641 ,用時(shí):7小時(shí)45分 1763公里 南昌西——北京西
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G489 ,用時(shí):8小時(shí)00分 1933公里 南昌西——天津南
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G38 ,用時(shí):8小時(shí)51分 1444公里 南昌西——重慶北
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D2242,用時(shí):9小時(shí)29分 1225公里 南昌西——成都東
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D2242,用時(shí):11小時(shí)48分 1538公里 南昌西——呼和浩特東
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Z296,用時(shí):20小時(shí)08分 1840公里 南昌西——沈陽(yáng)北
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Z112,用時(shí):20小時(shí)19分 2117公里 南昌——太原
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K1576,用時(shí):21小時(shí)00分 1468公里 南昌西——長(zhǎng)春
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Z112,用時(shí):22小時(shí)50分 2417公里 南昌西——哈爾濱
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Z112,用時(shí):25小時(shí)04分 2666公里 南昌——蘭州
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T306,用時(shí):26小時(shí)35分 2111公里 南昌——西寧
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先南昌西至襄陽(yáng)東T128,6小時(shí)49分;襄陽(yáng)東至西寧Z230,17小時(shí)40分1761公里 南昌——昆 明
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K1235,用時(shí):28小時(shí)48分 1902公里(滬昆高鐵全線開(kāi)通后,南昌到昆明只要7個(gè)小時(shí)。) 南昌——銀川
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先南昌西至武漢G641,3小時(shí)19分;武漢至銀川K1296,25小時(shí)58分 1784公里 南昌——拉薩
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先南昌西至武漢G641,3小時(shí)19分;再?gòu)奈洳晾_Z246,42小時(shí)32分 4248公里 南昌西——烏魯木齊南
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T306,用時(shí):47小時(shí)51分 3851公里 (具體車次和時(shí)間以鐵路部門(mén)最新發(fā)布為準(zhǔn),以上僅供參考)
高鐵升級(jí):四縱四橫到八縱八橫 近日,《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》出爐,備受關(guān)注的國(guó)家高鐵網(wǎng)“急速升級(jí)”,從原來(lái)的“四縱四橫”到規(guī)劃中的“八縱八橫”。 八縱八橫具體線路 打造以沿海、京滬等“八縱”通道和陸橋、沿江等“八橫”通道為主干,城際鐵路為補(bǔ)充的高速鐵路網(wǎng),實(shí)現(xiàn)相鄰大中城市間1-4小時(shí)交通圈、城市群內(nèi)0.5-2小時(shí)交通圈。
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現(xiàn)“八縱八橫”
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江西多條高鐵納入5條國(guó)家大動(dòng)脈 1.隨著“八縱八橫”國(guó)家高鐵網(wǎng)概念的出爐,江西從原來(lái)只有滬昆高鐵杭長(zhǎng)段(杭州—南昌—長(zhǎng)沙)列入國(guó)家高鐵網(wǎng)絡(luò),升級(jí)到多條鐵路列入了國(guó)家高鐵網(wǎng)。滬昆高鐵作為江西首條真正意義上的高鐵,今年年底有望全線貫通,打通南昌到昆明的高鐵大通道。
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?。ê细8哞F示意圖↓)
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2.合福高鐵于去年6月28日正式開(kāi)通,今年已滿一周年,途經(jīng)江西的婺源、德興、上饒、五府山等站點(diǎn),沿線旅游資源豐盛,是國(guó)內(nèi)重要的旅游高鐵線路。
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3.北京—深圳通道,也就是目前全國(guó)最為關(guān)注的一條高鐵——京九高鐵(走向京霸鐵路——商合杭高鐵(到合肥段)——合安九高鐵——昌九城際——昌吉贛客?!M深客專(保留西延規(guī)劃)),已經(jīng)建成通車的昌九城際、正在建設(shè)中的昌吉贛客專和年底計(jì)劃開(kāi)工的贛深客專都將成為這條國(guó)家高鐵大動(dòng)脈的重要組成部分。
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4.武九高鐵有望10月全線鋪通,這意味著2017年上半年將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。屆時(shí),武漢乘動(dòng)車到九江僅需1個(gè)小時(shí),武漢到南昌的行車時(shí)間大約90分鐘。
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5.贛龍鐵路起于贛州站,與京九線并線15公里,從京九線上的贛州東站出岔,途經(jīng)江西省贛州章貢區(qū)、贛縣、于都、會(huì)昌、瑞金,福建省長(zhǎng)汀、連城、上杭、龍巖新羅區(qū),與漳龍線上的龍巖西站接軌。
期待高鐵在贛鄱大地遍地開(kāi)花,江西人出行越來(lái)越便捷。同意請(qǐng)點(diǎn)Zan支持!你最期待開(kāi)通江西到哪的高鐵?歡迎評(píng)論留言~
來(lái)源:江西日?qǐng)?bào)、12306官網(wǎng)、欣欣旅游、南昌鐵路等
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