現(xiàn)在的小車到處都是，而很多私家車主們開車都特別喜歡打遠(yuǎn)光燈。這個(gè)舉動(dòng)往往都是損人不利己的。隨意開遠(yuǎn)光燈，亂用遠(yuǎn)光燈等于謀殺+意外自殺??！所以大家務(wù)必要告知親戚朋友，下面小編收錄了遠(yuǎn)光燈到底怎么使用的更全面的方案，也給大家展示了遠(yuǎn)光燈的惡劣危害，一起來看看：

打閃燈提醒對(duì)方，但對(duì)方都不理睬，這樣的行為有時(shí)候交警也不好管，只能希望大家多轉(zhuǎn)發(fā)轉(zhuǎn)告，讓更多的司機(jī)朋友們明白濫用遠(yuǎn)光燈的危害多么嚴(yán)重！僥幸的背后就是意外??！

濫用遠(yuǎn)光燈 男子撞隔離帶翻車

濫用遠(yuǎn)光燈！！

濫用遠(yuǎn)光燈

濫用遠(yuǎn)光燈！

濫用遠(yuǎn)光燈 緊急變道車輛失控 卡車駛來

濫用遠(yuǎn)光燈 互相亮瞎！！害人害己

遠(yuǎn)光燈是汽車上重要的功能之一，與近光燈相比，遠(yuǎn)光燈的光線平行射出，光線集中且亮度較大，可以照到更高更遠(yuǎn)的物體，對(duì)于夜間駕駛員的視線有很大的幫助。然而目前濫用遠(yuǎn)光燈的現(xiàn)象相當(dāng)嚴(yán)重，錯(cuò)誤的時(shí)間使用遠(yuǎn)光燈不僅不會(huì)提高行車安全，反而會(huì)增加危險(xiǎn)事故的發(fā)生幾率。在實(shí)際生活中遠(yuǎn)光燈的不正確使用會(huì)帶來什么后果?我們又該如何正確使用遠(yuǎn)光燈呢?　　

　　● 遠(yuǎn)光燈的效果

　　遠(yuǎn)光燈可以提高視線，擴(kuò)大觀察視野，這點(diǎn)毋庸置疑。在沒有路燈的漆黑路面上，開啟遠(yuǎn)光燈后的可視范圍要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于只開啟近光燈。因此在這樣的環(huán)境下，開啟遠(yuǎn)光燈是非常有必要的。從下面的效果圖我們很容易看出遠(yuǎn)光燈的優(yōu)勢(shì)所在?！　?/font>

● 遠(yuǎn)光燈帶來的隱患

　　按照我國《道路交通安全法》第四十八條的規(guī)定：在開啟路燈或者其它照明較好的道路上行車不應(yīng)開啟遠(yuǎn)光燈。開啟遠(yuǎn)光燈的車輛應(yīng)該在會(huì)車前150M之前切換至近光燈。

　　雖然不切換燈光的不良影響大家心知肚明，但是仍然有人不顧他人感受執(zhí)意使用遠(yuǎn)光燈行車，他們也許認(rèn)為只要自己能看清對(duì)面來車，就一定不會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)，如果你也有這樣的想法，那就大錯(cuò)特錯(cuò)了。下面我們模擬一些場(chǎng)景來看看開啟遠(yuǎn)光燈會(huì)車時(shí)隱患究竟在哪?

　　◆ 正面會(huì)車時(shí)：

　　隱患一：瞬間致盲

　　當(dāng)夜晚會(huì)車時(shí)，遠(yuǎn)光燈可使對(duì)向駕駛員視覺上產(chǎn)生瞬間致盲，致盲時(shí)間根據(jù)駕駛員自身視力，周圍環(huán)境不同持續(xù)時(shí)間也會(huì)不同，但最快也要持續(xù)2秒左右的時(shí)間，在這兩秒的時(shí)間里，駕駛員如同閉眼開車，對(duì)周圍的行人以及前后的來車觀察能力大大下降?！　?/font>

　　隱患二：對(duì)速度和距離的感知力下降

　　夜晚視線不好，因此人眼對(duì)于對(duì)面來車的速度判斷本來就會(huì)打折扣，在這樣的情況下，開啟遠(yuǎn)光燈對(duì)人眼的干擾會(huì)使這一判斷力加速下降。當(dāng)你開啟遠(yuǎn)光燈，對(duì)向來車誤判了你的車速和距離，本該減速會(huì)車他卻放心的避讓自行車或是開始借到超車，此時(shí)遠(yuǎn)光燈可就適得其反了?！　?/font>

隱患三：對(duì)寬度的判斷力下降

　　與隱患二的原理類似，遠(yuǎn)光燈所產(chǎn)生的超大光暈會(huì)占據(jù)人眼視覺中很大一部分面積，從而使得駕駛員對(duì)來車的寬度以及它身后情況的判斷力下降。從而會(huì)采取錯(cuò)誤的操作?！　?/font>

　

◆ 后方車輛開啟遠(yuǎn)光燈：

　　隱患：當(dāng)后開啟遠(yuǎn)光燈時(shí)，前車內(nèi)外3個(gè)后視鏡中會(huì)出現(xiàn)大面積光暈，如果趕上你的車是淺內(nèi)飾，那車內(nèi)無疑就像開著燈一樣明亮。前方的三個(gè)光暈會(huì)縮小你前方路況的可視范圍，如果此時(shí)你想并線或轉(zhuǎn)彎，從后視鏡觀察后方情況也是完全不可能的?！　?/font>

　　可見，錯(cuò)誤的時(shí)間使用遠(yuǎn)光燈不僅不會(huì)提高行車安全，反而會(huì)增加危險(xiǎn)系數(shù)，對(duì)于那些明知故犯的人們，這種危險(xiǎn)行為無異于是一種“謀殺”。文章的最后，我們總結(jié)了不正確使用遠(yuǎn)光燈的幾大“罪狀”，同時(shí)也給各位駕駛員朋友一些日常燈光使用建議，讓遠(yuǎn)光燈真正用于幫助我們提高行車安全。

　　罪狀一：遠(yuǎn)光燈會(huì)車可導(dǎo)致車瞬間致盲，極其危險(xiǎn)。

　　罪狀二：面對(duì)遠(yuǎn)光燈，駕駛者對(duì)于迎面車輛的車速和距離產(chǎn)生誤差，容易發(fā)生誤操作。

　　罪狀三：遠(yuǎn)光燈后方的事物很難被對(duì)象來車發(fā)現(xiàn)。

　　建議一：放慢車速：夜晚視線不好，放慢車速永遠(yuǎn)要比開啟遠(yuǎn)光更加有助于安全。

　　建議二：盡可能少使用遠(yuǎn)光燈：如今城市道路照明設(shè)施比較豐富，夜晚也很難遇到漆黑一片的道路，一般這樣的路況下行車，盡量不使用遠(yuǎn)光燈。

　　建議三：必要時(shí)燈光可以交替使用：在一些照明情況不佳的道路中行駛，為了不對(duì)對(duì)向來車造成影響，遠(yuǎn)光燈可以伴隨近光燈交替使用，對(duì)向有來車時(shí)應(yīng)即時(shí)切換。

　　建議四：經(jīng)常檢查自己的燈光狀態(tài)：當(dāng)遇到對(duì)面來車頻繁切換燈光照射自己時(shí)，應(yīng)當(dāng)檢查自己的遠(yuǎn)光燈是否在無意中開啟。

　　建議五：大霧天氣禁用遠(yuǎn)光燈，因?yàn)榇藭r(shí)空氣透明度較差，燈光會(huì)在空氣中行程漫反射效果，不僅不會(huì)讓你看的更遠(yuǎn)，反而會(huì)加大對(duì)來車的影響。

　　建議六：SUV車型如果可以調(diào)節(jié)大燈高度請(qǐng)調(diào)節(jié)下。不少SUV車型由于車身較高，即便開啟近光燈也會(huì)對(duì)來車造成一些類似于遠(yuǎn)光燈的視覺影響，建議經(jīng)常在城市中使用的車主，如果有大燈調(diào)節(jié)功能的，盡量將大燈角度調(diào)低，以盡可能的避免干擾其他車輛。

　　建議七：如果對(duì)方開了遠(yuǎn)光燈你也可以用遠(yuǎn)近光燈轉(zhuǎn)換來提醒對(duì)方車輛關(guān)閉遠(yuǎn)光燈!

    善用燈光是為了照亮前路，但切莫也為自己埋下隱患。 遠(yuǎn)光燈的光束十分集中且亮度較高，前車的司機(jī)在看左右后視鏡時(shí)，往往會(huì)受刺眼的強(qiáng)光影響形成“盲區(qū)”，極其容易發(fā)生交通意外。

　　還記得在駕校學(xué)車考駕照的時(shí)候，有哪些項(xiàng)目嗎?想必大部分新手都會(huì)印象深刻，談起學(xué)車，也會(huì)有說不完的有趣故事。但教練有教過怎么使用除了轉(zhuǎn)向燈以外的其他燈光嗎?估計(jì)9成以上的教練都沒有。

　　“為什么”

　　1.為什么市區(qū)開遠(yuǎn)光燈容易”害人“？

　　市區(qū)往往車流都比較密集，當(dāng)你開啟了遠(yuǎn)光燈之后，由于遠(yuǎn)光燈的光束十分集中且亮度較高，前車的司機(jī)在看左右后視鏡時(shí)，往往會(huì)受刺眼的強(qiáng)光影響，形成局部的“盲區(qū)”甚至短暫“失明”，無法看清車身兩側(cè)的路面情況。尤其在需要并線或者轉(zhuǎn)彎時(shí)，一個(gè)不留神就極其容易發(fā)生交通意外。

　　2.為什么“害人”之余，還會(huì)“害己”？

　　其實(shí)這個(gè)道理很簡單，無論是迎面駛來的車輛，還是行駛在你正前方的車輛，一旦司機(jī)的視線受到強(qiáng)光的影響，視力至少需要幾秒鐘才能完全恢復(fù)。就這短短的幾秒，足以影響司機(jī)對(duì)路況的判斷和反應(yīng)。萬一前車突然來一個(gè)急剎車，又或者造成迎面而來的車輛失控，你有把握能保證“全身而退”嗎?

“怎么辦”

　　1.車輛開著遠(yuǎn)光燈迎面駛來，我該怎么辦？

　　路面上無論遇到什么緊急情況，保持鎮(zhèn)定是最關(guān)鍵的。不少菜鳥都有一個(gè)誤區(qū)，就是無論遇到什么突發(fā)情況，第一反應(yīng)就是踩剎車，其實(shí)這是極其危險(xiǎn)的。這也正是許多菜鳥司機(jī)特別容易被追尾的原因。

　　其實(shí)萬一遇到這種狀況，最簡單有效的辦法，就是馬上轉(zhuǎn)移自己的視線，將視線下移至前方的道路或其他車輛上，避免遭到正面來車燈光的直射，這樣就能防止眼球受到強(qiáng)光刺激而短暫喪失視力。

　　2.后方的車輛打開了遠(yuǎn)光燈緊隨其后，我該怎么辦？

　　這個(gè)或許是很多駕駛者經(jīng)常會(huì)遇到的情況。遇到這種狀況，最關(guān)鍵的是千萬不要“輕舉妄動(dòng)”，盡量避免做不必要變線或者超車動(dòng)作，保持直線行駛。直到能夠完全確認(rèn)某一側(cè)無其他車輛通過時(shí)，再變道行駛，“躲開”從后而來的強(qiáng)光。課后小結(jié)：很多人都會(huì)覺得，開啟遠(yuǎn)光燈之后，前方的視線就會(huì)更好，行車也會(huì)更加安全。其實(shí)這是大錯(cuò)特錯(cuò)的。很多時(shí)候遠(yuǎn)光燈都會(huì)給其他車輛或者行人造成影響，也間接埋下了各種安全隱患。盡管如此，但是仍有不少司機(jī)仍舊未能注意這個(gè)問題的嚴(yán)重性，只顧自己行車方便。每年由于濫用遠(yuǎn)光燈而造成車輛追尾或連環(huán)車禍的事故已不在少數(shù)，這實(shí)在引起我們高度重視。

　  哪幾類人最喜歡開遠(yuǎn)光燈？

　　第一類：無知型。很多新手剛剛學(xué)會(huì)開車不久，根本還沒弄明白近光燈和遠(yuǎn)光燈的區(qū)別，以為大燈越亮越好，所以為了看得更清楚，就直接將遠(yuǎn)光燈一直開著。

　　第二類：自私型。這部分司機(jī)仗著自己的經(jīng)驗(yàn)豐富技術(shù)好，所以根本不管別人的感受。

　　第三類：炫耀型。現(xiàn)在絕大部分中高檔轎車，遠(yuǎn)光燈都為亮度很高的氙氣大燈，在夜間十分搶眼。抱著“高人一等”的心態(tài)，無論如何也得開著遠(yuǎn)光燈。

　　第四類：以牙還牙型。被其他車開著的遠(yuǎn)光燈晃得白花花一片，心中的恨意油然而生。為了報(bào)復(fù)對(duì)方，也打開遠(yuǎn)光燈“還以顏色”。

　　小知識(shí)

　　車上燈光的分類

　　車上主要的燈光設(shè)備包括大燈、霧燈和轉(zhuǎn)向燈三大類別，其中大燈又分為近光燈和遠(yuǎn)光燈。近光燈是為了近距離照明使用，標(biāo)準(zhǔn)照射距離為30-40米。雖然距離較短，但光束分散，覆蓋照射角度較大，主要用于日常夜間行車使用。而遠(yuǎn)光燈由于光束集中亮度高，照射距離最遠(yuǎn)可達(dá)上百米。而霧燈的燈光通常為黃色，穿透能力較強(qiáng)。在能見度低的雨霧天氣里，有效提高駕駛員的能見度。

小提要

　　據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定：

　　(一)在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路會(huì)車時(shí)，距相對(duì)方向來車150米內(nèi)不能使用遠(yuǎn)光燈;

　　(二)在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的窄橋、窄路與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)不能使用遠(yuǎn)光燈;

　　(三)通過有交通信號(hào)控制的交叉路口，轉(zhuǎn)彎時(shí)不能使用遠(yuǎn)光燈;

　　(四)夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵等低能見度的情況下行駛時(shí)，同方向行駛的后車與前車近距離行駛時(shí)，不能使用遠(yuǎn)光燈;

　　(五)夜間超車時(shí)，應(yīng)遠(yuǎn)近光燈交替使用，提醒前方車輛;

　　(六)在照明較好的城區(qū)不宜使用遠(yuǎn)光燈。

在汽車越來越多的如今，學(xué)會(huì)合理使用遠(yuǎn)光燈是人人必須知曉的，看完別忘記告知身邊朋友，請(qǐng)合理行車，安安全全到達(dá)??！

還是不要亂用遠(yuǎn)光燈。

合理用好燈光，是每司機(jī)的責(zé)任！遠(yuǎn)光害人害己！