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              發(fā)表于: 2014-7-9 18:36:34 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序?yàn)g覽


                   從7月1日零時(shí)起,全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖,對(duì)撫州人而言,此次調(diào)圖最大的亮點(diǎn)為首次新增對(duì)開(kāi)經(jīng)停撫州站的福州至重慶北D2226次和D2227次,D2228次和D2225次列車,廈門北至重慶北D2232次和D2233次、D2234次和D2231次列車,福州至成都東D2242次和D2243次、D2244次和D2241次列車,共6列3對(duì)前往成渝方向的動(dòng)車組列車;且福州首次新增對(duì)開(kāi)經(jīng)停撫州站的福州至烏魯木齊T306次和T307次、T308次和T305次列車,增開(kāi)上述直通列車后,撫州人乘火車前往新疆、重慶、成都更加方便了。

                    首開(kāi)6列3對(duì) 前往成渝方向的動(dòng)車調(diào)圖后新增的福州至重慶北D2226次和D2227次、D2228次和D2225次列車,經(jīng)向莆鐵路(昌福線)、武九、漢宜、渝利線運(yùn)行,在我省途經(jīng)南城站、撫州站、南昌西、永修、德安。福州至重慶北D2226次和D2227次列車經(jīng)停南城站、撫州站的具體時(shí)間為:早上8點(diǎn)42分從福州開(kāi)出,中午11點(diǎn)26分到達(dá)南城站,停車兩分鐘后, 11點(diǎn)28分開(kāi)出;到達(dá)撫州站的時(shí)間為11點(diǎn)47分,停車兩分鐘后,11點(diǎn)49分開(kāi)出;當(dāng)晚10點(diǎn)49分到達(dá)重慶北,列車從撫州到重慶北運(yùn)行時(shí)間為11個(gè)小時(shí)。
              重慶北至福州D2228次和D2225次列車經(jīng)停撫州站、南城站的具體時(shí)間為:早上8點(diǎn)50分從重慶北開(kāi)出,當(dāng)晚7點(diǎn)25分到達(dá)撫州站,停車3分鐘,7點(diǎn)28分開(kāi)出;7點(diǎn)47分到達(dá)南城站,停車兩分鐘,7點(diǎn)49分開(kāi)出;當(dāng)晚10點(diǎn)29分到達(dá)福州。
                     調(diào)圖后新增開(kāi)往廈門北至重慶北的D2232次和D2233、D2234次和D2231次列車,經(jīng)向莆鐵路(昌福線)、武九、漢宜、渝利線運(yùn)行,在我省途經(jīng)我市南豐站、撫州站、南昌西、共青城、廬山、瑞昌。廈門北至重慶北D2232次和D2233次列車經(jīng)停南豐站、撫州站的具體時(shí)間為:早上7點(diǎn)28分從廈門北開(kāi)出,上午10點(diǎn)43分到達(dá)南豐站,停車兩分鐘,10點(diǎn)45分開(kāi)出;11點(diǎn)14分到達(dá)撫州站,停車兩分鐘,11點(diǎn)16分開(kāi)出;當(dāng)晚10點(diǎn)25分到達(dá)重慶北。
              重慶北至廈門北D2234次和D2231次列車經(jīng)停撫州站、南豐站的具體時(shí)間為:早上7點(diǎn)15分從重慶北開(kāi)出,當(dāng)晚6點(diǎn)45分到達(dá)撫州站,停車兩分鐘,6點(diǎn)47分開(kāi)出;7點(diǎn)16分到達(dá)南豐站,停車兩分鐘,7點(diǎn)18分開(kāi)出;10點(diǎn)36分到達(dá)廈門北。
              調(diào)圖后新增開(kāi)行福州至成都東D2242次和D2243次、D2244次和D2241次列車,福州至成都東D2242次和D2243次列車經(jīng)停撫州站具體時(shí)間為:早上7點(diǎn)01分從福州開(kāi)出,9點(diǎn)40分到達(dá)撫州站,停車兩分鐘,9點(diǎn)42分開(kāi)出;當(dāng)晚10點(diǎn)14分到達(dá)成都東。
              成都東至福州D2244次和D2241次列車經(jīng)停撫州站、南豐站具體時(shí)間為:早上7點(diǎn)11分從成都東開(kāi)出,當(dāng)晚8點(diǎn)15分到達(dá)撫州站,停車兩分鐘,8點(diǎn)17分開(kāi)出;8點(diǎn)46分到南豐站,停車兩分鐘,8點(diǎn)48分開(kāi)出,10點(diǎn)58分到福州。
              上述新增動(dòng)車采用朝發(fā)夕至的開(kāi)行模式,從撫州站上車前往重慶、成都,較如今的普速列車運(yùn)行時(shí)間大為縮短。
              首開(kāi)兩列一對(duì)特快車 進(jìn)疆有了直通列車
              調(diào)圖后首次開(kāi)行福州去新疆烏魯木齊的T306次和T307次、T308次和T305次列車,填補(bǔ)了贛閩兩省無(wú)進(jìn)疆直通列車的空白,列車使用新型空調(diào)車體,途經(jīng)福建、江西、湖北、陜西、甘肅、新疆等省區(qū),經(jīng)由昌福(向莆鐵路)、京九、武九、漢丹、襄渝、西康、隴海、蘭新線運(yùn)行抵達(dá)烏魯木齊;沿途??咳鞅?、泰寧、撫州、南昌、廬山、瑞昌、武昌、襄陽(yáng)東、西安、寶雞、天水、蘭州、柳園、哈密南、吐魯番等車站,全程運(yùn)行時(shí)間約50個(gè)小時(shí),其中撫州站至烏魯木齊運(yùn)行時(shí)間為45小時(shí)16分。
              烏魯木齊至福州T308次和T305次,首趟列車從烏魯木齊站發(fā)車時(shí)間為7月1日下午2點(diǎn)53分,于7月3日下午1點(diǎn)14分到達(dá)撫州站,停車6分鐘,1點(diǎn)20分開(kāi)出,當(dāng)晚6點(diǎn)05分到達(dá)福州,全程運(yùn)行時(shí)間為51小時(shí)12分。
              福州至烏魯木齊T306次和T307次,首趟列車從福州站發(fā)車時(shí)間為7月4日中午11點(diǎn)50分,下午4點(diǎn)30分到撫州站,停車5分鐘,4點(diǎn)35分開(kāi)出,于7月6日下午1點(diǎn)46分到達(dá)烏魯木齊,全程運(yùn)行時(shí)間為49小時(shí)56分。



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