長(zhǎng)距離慢騎一直以來(lái)都被視為是非賽季時(shí)最佳的訓(xùn)練方式之一，基本上就是以相對(duì)較慢的步調(diào)進(jìn)行長(zhǎng)距離騎乘 。
        長(zhǎng)距離慢騎可改善你週邊適應(yīng)的能力，包括增加微血管密度、肌紅蛋白、粒線體、肝醣存量，以及自由轉(zhuǎn)換脂肪酸為能量的能力。
　　別被這些專有名詞給嚇到了，就讓我們一一解釋ㄧ下它們的意義吧。肌紅蛋白為儲(chǔ)氧色素，越多的肌紅蛋白表示肌肉中儲(chǔ)存的氧氣便越多。
　　而微血管密度越高，代表輸送至肌肉的氧氣就越多，乳酸排除的速度也越快 (也就是說(shuō)疲累感會(huì)越快消除)。
　　而粒腺體則是將養(yǎng)分轉(zhuǎn)換成能量的引擎，粒腺體越多，代表身體的肝醣就消耗越慢，運(yùn)動(dòng)時(shí)間自然也能持續(xù)更久。
　　肝醣是從碳水化合物中的葡萄糖，經(jīng)由失水縮合作用而成，主要儲(chǔ)存至肌肉及肝臟，對(duì)于高強(qiáng)度的騎乘來(lái)說(shuō)，是最重要的能量來(lái)源。 ㄧ般來(lái)說(shuō)，肝醣將在兩個(gè)半小時(shí)的騎乘后，消耗殆盡。如果你長(zhǎng)距離慢騎訓(xùn)練得宜，你身體儲(chǔ)存肝醣的能力 - 也就是體力 - 便會(huì)不斷增加。
　　1969年，出現(xiàn)了第一位提倡長(zhǎng)距離慢騎/慢跑的人 - ㄧ名名叫韓德森 (Joe Henderson)的跑者。在那時(shí)，傳統(tǒng)的訓(xùn)練方式還只是ㄧ味的強(qiáng)調(diào)苦練。
　　當(dāng)然，高強(qiáng)度的訓(xùn)練在單車(chē)訓(xùn)練中依然有其重要性在，例如在比賽前幾週利用間歇訓(xùn)練模擬比賽的感覺(jué)等。但在理論以及科學(xué)根據(jù)的證實(shí)下，長(zhǎng)距離慢騎/慢跑無(wú)疑已成為單車(chē)訓(xùn)練中極其重要的ㄧ環(huán)。

長(zhǎng)距離要多長(zhǎng)，要是用公里的話這里的長(zhǎng)距離最少要多少公里{:soso_e101:}

我的定義是一百公里以上。