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人物簡介

江朝強，1990年10月出生于江西省南豐縣東坪鄉(xiāng)，現(xiàn)就職香港城市大學(xué)助理教授、博導(dǎo)，院士助理。至今已發(fā)表50多篇國內(nèi)外論文，獲12項專利。

研究領(lǐng)域：電子電力技術(shù)、電動汽車驅(qū)動、無線電能傳輸。

江朝強（左二）和今年剛加入課題組的三位博士生

教育背景及部分獎勵

教育背景：

（1）2008-09至2012-07，武漢大學(xué)，自動化，學(xué)士

（2）2012-09至2015-07，武漢大學(xué)，控制理論與控制工程，碩士

（3）2015-09至2019-07，香港大學(xué)，電氣電子工程，博士

（4）2019-02至2019-04，新加坡南洋理工大學(xué)，電氣電子工程，訪問學(xué)者

（5）2019-07至2021-06，英國劍橋大學(xué)，博后研究員

部分獎勵：

劍橋大學(xué)藍天橡子基金獎獲得者（20萬科研獎金）

跨學(xué)科研究設(shè)計競賽一等獎, 香港大學(xué), 2018

博士全額獎學(xué)金，香港大學(xué), 2015-2019

2014-2015年 武漢大學(xué)研究生國家獎學(xué)金

武漢大學(xué)研究生一等獎學(xué)金

香港回歸25周年之際

江朝強6月27日接受中國之聲專訪：

中國之聲/點擊收聽節(jié)目音頻

如果電動車可以無線充電，如果充電效率能無限接近有線充電，如果充電模塊能做到盡可能精巧……太多“如果”，都匯聚在香港城市大學(xué)電機工程系助理教授江朝強的心中。出生于內(nèi)地，扎根在香港，依托香港國際化、現(xiàn)代化的學(xué)術(shù)科研環(huán)境，江朝強已在電動車電氣系統(tǒng)研究的國際前沿領(lǐng)域初露鋒芒。

如今，越來越多內(nèi)地青年求學(xué)香港、扎根香港，互通有無、服務(wù)國家。在香港這片熱土，莘莘學(xué)子將如何深挖潛力，使資本與智慧同頻共振？中國之聲系列報道《家國兩相依》，今天（27日）播出《分秒必爭，用科技造福中國》。

在香港城市大學(xué)電機工程系的實驗室里，今年剛進入江朝強課題組的三名博士生正在圍繞電動汽車無線充電及電驅(qū)系統(tǒng)的前沿研究領(lǐng)域發(fā)力。遇到不懂的問題，身邊這位從劍橋大學(xué)載譽歸來，與他們年齡相仿的導(dǎo)師，成了最好的引路人。博士生馬天錄說：“我們的老師也比較年輕，和我們年齡比較相仿，都是90后，沒有任何代溝。”

江朝強，是去年剛剛?cè)肼毾愀鄢鞘写髮W(xué)電機工程系的助理教授。短短一年時間，課題組已初具規(guī)模。說起自己的同事和研究團隊，江朝強充滿自豪：“我的同事都來自頂級高校，從哈佛來的、從加州伯克利來的，我是從劍橋讀完博士后回來的，擁有國際視野的同事占比比較高。學(xué)生也非常優(yōu)秀，馬天錄是2018年中國大學(xué)生年度人物候選人；項景淳本科和碩士就在海外求學(xué)；汪曉勝在未入學(xué)前就已經(jīng)發(fā)表了一篇我們領(lǐng)域頂級期刊……”

從小養(yǎng)成的“有訴求就去表達、有愿望就去實現(xiàn)”的率真性格，讓他一路過關(guān)斬將，從江西的一個小村鎮(zhèn)考入武漢大學(xué)。之后，不僅成為香港首位中國工程院院士陳清泉以及香港大學(xué)電機電子工程學(xué)系教授鄒國棠的高徒，更是順利完成了英國劍橋大學(xué)博士后研究工作，扎根在香港。

2018年江朝強在香港大學(xué)陪同導(dǎo)師鄒國棠教授 接待美國工程院院士Kaushik Rajashekara教授

江朝強說：“在讀碩士的時候就知道陳清泉教授和我第一導(dǎo)師鄒國棠教授。我飛到廈門，坐動車到深圳，專門跑了香港一趟，打電話給鄒老師說，能不能給我一次機會，我非常想來讀博士。我覺得如果想爭取一次機會的話，盡量要能夠做出一些實際行動。后來，我2019年去了劍橋大學(xué)，跟龍騰教授做了兩年的博士后。我們剛開了一次會，討論我們剛剛推的納米晶材料將來應(yīng)用在無線充電上?！?/span>

2022農(nóng)歷大年初一，江朝強（右一）在導(dǎo)師陳清泉院士（右二）家中

如果說前13年時間都在為此刻蓄力，如今的江朝強帶領(lǐng)著課題組，積極投身國家前沿科技領(lǐng)域，著力攻克關(guān)鍵核心技術(shù)，促進產(chǎn)學(xué)研深度融合。

江朝強說：“今年下半年，預(yù)計整個團隊15位左右成員都會陸陸續(xù)續(xù)過來。從去年到今年6月1日，累計項目達到了10項，科研經(jīng)費金額接近1000萬港幣，這對我個人來說是非常大的鼓舞。我們現(xiàn)在在做的納米晶無線充電，就像您使用手機，如果習(xí)慣了無線充電，很難再回到有線充電。我們想做一個電動汽車智能無線充電系統(tǒng)，技術(shù)是完全可以達到的，就是怎么去優(yōu)化它，使它更便捷化、安全化、智能化?！?/span>

2019年，江朝強在劍橋大學(xué)給訪問團學(xué)者做學(xué)術(shù)報告

依托“十四五”規(guī)劃綱要，支持香港建立“國際創(chuàng)新科技中心”的契機，《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》“打造教育和人才高地”的戰(zhàn)略部署，再加上國家科研經(jīng)費過境香港使用等多項支持香港科研事業(yè)發(fā)展的政策措施，真金白銀的大力支持讓江朝強看到了國家為推動香港發(fā)展科研事業(yè)的決心。

江朝強說：“從今年開始，國家基金委下面的青年項目可以直接依托香港高校申請，不用再依托內(nèi)地的深圳研究院申請，給我們帶來非常大的便利。今年已經(jīng)申請了，3月份提交，7月或8月份告訴你這個項目是否應(yīng)該接受資助。前兩天英國《Nature》期刊剛出的，中國的科研投入占比已達國民生產(chǎn)總值的2.4%，這個是一個非常巨大的數(shù)字。”

一項科研成果真正落地、服務(wù)社會，不僅需要資金支持，還需要內(nèi)地豐富的土地、人力資源以及優(yōu)良的產(chǎn)業(yè)環(huán)境做支撐。江朝強說，背靠祖國，他們深刻感受到一雙大手正將他們托起。

“在新聞上看到，我們的航母用了電磁彈射技術(shù)，這其實跟我們的研究領(lǐng)域也是非常相關(guān)的，讓我們倍感振奮。我們現(xiàn)在背靠祖國，在大灣區(qū)有非常豐富的土地資源、人力資源以及非常完善的加工制造行業(yè)。這也是為什么我們鼓勵學(xué)生去做學(xué)術(shù)研究、去創(chuàng)業(yè)，一定給最好的資源推薦。利用內(nèi)地的資源以及國際視野平臺，申請內(nèi)地一些省市、國家級的重點科研項目，我們都會努力去做?！?/span>

2020年，在劍橋大學(xué)工程系實驗室，江朝強在調(diào)試設(shè)備

從2015年正式踏上赴港求學(xué)路，7年光陰過去，香港早已成為江朝強的第二故鄉(xiāng)。結(jié)婚、生子，和眾多香港本地人一樣，江朝強也在柴米油鹽、生活瑣碎中開啟了一個小家庭的日常。安心的環(huán)境、便利的生活和香港朋友親人般的溫暖，讓他更加心無旁騖地俯身科研。

“我的家人在香港，包括太太、小孩都在香港。我們也常說，雖然科學(xué)無國界，但是科學(xué)家是有國界的，我想，從英國劍橋回香港、回到祖國對我來說是一個最好的選擇。這里生活便利性是非常好的，是全球的一個物流運輸?shù)母蹫持行?，可以享受到全球各地的食物、生活設(shè)施。我的院系大部分同事都是本地人，本地的同學(xué)、同事對我都非常好，也對我比較尊重、寬容。”

休息日，江朝強和香港城市大學(xué)的同事們一起郊游爬山

江朝強說，本科時，他曾在深圳臨近香港的最高塔上向南遙望，覺得那短短的幾十公里非常遙遠。他當(dāng)時不會想到，多年后，自己也能在這座高樓林立的偉大城市，沿著導(dǎo)師陳清泉、鄒國棠的步伐，一步步接近著自己的理想——“分秒必爭，用科技造福中國”。

江朝強說：“當(dāng)時就想，如果有一天我可以去香港工作或者求學(xué)，那是多美妙的一件事情——在一個偉大的國際化城市做你想做的事情，盡情發(fā)揮聰明才智，做出一番事業(yè)來。我最希望能夠成為像我的導(dǎo)師陳老師和鄒老師那樣的人，他們在人格塑造上給我很大幫助，與人為善，做大事要先修其身。希望接下來我們團隊能夠努力追趕他們的水平，在學(xué)術(shù)界有一定獨特見解，推動未來新能源汽車領(lǐng)域的某些技術(shù)革新，這是非常重要的。”

來源：綜合央視新聞

編輯：鄧遙

轉(zhuǎn)載聲明：本文轉(zhuǎn)載自「南豐發(fā)布」