阿斯頓·馬丁CEO認(rèn)為樂(lè)視互聯(lián)技術(shù)的整合有助于他們進(jìn)一步滿足客戶的需求。
　　
　　                   1月7日，樂(lè)視與跑車品牌阿斯頓·馬丁在CES（國(guó)際消費(fèi)電子展）上共同揭幕了雙方合作的首輪成果——一臺(tái)搭載了樂(lè)視最新車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的Rapide S。
　　阿斯頓·馬丁和樂(lè)視于去年12月3日簽署諒解備忘錄，進(jìn)一步確認(rèn)了雙方的一系列研發(fā)合作項(xiàng)目，其中包括互聯(lián)電動(dòng)車開(kāi)發(fā)以及有關(guān)未來(lái)電動(dòng)汽車制造的咨詢服務(wù)。
　　
　　
　　樂(lè)視車聯(lián)網(wǎng)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)并實(shí)施了對(duì)這輛阿斯頓·馬丁Rapide S的工程改造，并對(duì)其中控臺(tái)和儀表盤(pán)部分進(jìn)行了集中改造。改造后的車輛，中控臺(tái)已被一塊13.3寸的高清觸摸屏所取代，儀表盤(pán)部分則安裝了一塊12.2寸的薄膜晶體管（TFT）屏幕，配以電子儀器和儀表。同時(shí)，該車還配備了樂(lè)視最新的語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)，改變了其原有的人機(jī)交互方式。
　　2015年11月，樂(lè)視首次展示了樂(lè)視車聯(lián)系統(tǒng)，這也是該技術(shù)公司首次發(fā)布專為汽車打造的產(chǎn)品。這輛阿斯頓·馬丁概念車將和樂(lè)視其它硬件緊密結(jié)合，并在樂(lè)視云技術(shù)的支持下，通過(guò)車輛無(wú)線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控服務(wù)。
　　“通過(guò)數(shù)月的努力，我們完成了阿斯頓·馬丁車型與樂(lè)視車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的整合。我們給一個(gè)百年超跑品牌裝上了互聯(lián)網(wǎng)的大腦，”樂(lè)視超級(jí)汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長(zhǎng)、中國(guó)及亞太CEO丁磊在揭幕發(fā)布會(huì)上表示。
　　對(duì)于該合作項(xiàng)目，阿斯頓·馬丁CEO安德魯·帕爾默博士表示：“樂(lè)視互聯(lián)技術(shù)的整合將有助于我們進(jìn)一步滿足客戶的未來(lái)需求。”