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人民網(wǎng)南昌11月11日電 (時(shí)雨)“雙11”讓不少網(wǎng)購(gòu)的人群過(guò)了一把“購(gòu)物癮”,這個(gè)不算節(jié)日的“節(jié)日”過(guò)去之后,物流的能力受到人們的關(guān)注。11日,本網(wǎng)從江西省商務(wù)部門獲悉,未來(lái)5年,江西將在南昌等地布局4個(gè)一級(jí)物流園區(qū),相信,隨著物流方面的完善,無(wú)論是小到個(gè)人購(gòu)物還是大到產(chǎn)業(yè)發(fā)展都是有利的
“企業(yè)規(guī)模小,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)。”談起目前江西省物流企業(yè)的狀況,江西省商務(wù)廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前,江西省物流企業(yè)大部分仍然呈現(xiàn)“小、散、亂”的現(xiàn)象。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),注冊(cè)資金1000萬(wàn)元以上的大型物流企業(yè)不足全省物流企業(yè)總數(shù)的4%,尚無(wú)企業(yè)進(jìn)入全國(guó)物流50強(qiáng)。物流企業(yè)信息化、專業(yè)化程度不高,經(jīng)營(yíng)模式比較落后,自動(dòng)化、智能化水平較低。
該負(fù)責(zé)人還說(shuō),江西省現(xiàn)有物流企業(yè)管理水平落后,各自為戰(zhàn),物流企業(yè)運(yùn)輸效率低、空載率高,物流資源浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重。此外,各地對(duì)物流公益性重視不夠,項(xiàng)目建設(shè)存在盲目性和隨意性,規(guī)劃意識(shí)不強(qiáng),缺乏整體觀念。“有的地方在調(diào)研不充分、功能定位不清晰的情況下,倉(cāng)促啟動(dòng)物流園規(guī)劃和建設(shè),導(dǎo)致部分功能不符合企業(yè)要求,造成資源浪費(fèi)?!痹撠?fù)責(zé)人說(shuō)道。
“當(dāng)前,我國(guó)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐加快,物流業(yè)促進(jìn)政策頻發(fā),國(guó)家戰(zhàn)略陸續(xù)出臺(tái)實(shí)施政策,這給我省的物流產(chǎn)業(yè)集群帶來(lái)了極其重要的發(fā)展機(jī)遇?!苯魇∩虅?wù)廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,江西省已經(jīng)把物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展上升為省級(jí)戰(zhàn)略,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)在物流領(lǐng)域得到廣泛運(yùn)用,第四方物流的興起促進(jìn)了物流信息互聯(lián)互通;高端制造業(yè)為專業(yè)物流提供了強(qiáng)勁動(dòng)力,物流標(biāo)準(zhǔn)化、信息化加速發(fā)展,智慧物流成為現(xiàn)代物流業(yè)的重要標(biāo)志。同時(shí),電商的發(fā)展為物流帶來(lái)巨大潛力,催生物流配送配送模式創(chuàng)新,倒逼物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
在未來(lái)5年,根據(jù)江西省物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃,江西將在南昌市、贛州市、九江市、上饒市布局4個(gè)一級(jí)物流園區(qū),在鷹潭、宜春、吉安、新余、撫州、萍鄉(xiāng)、景德鎮(zhèn)等城市布局7個(gè)二級(jí)物流園區(qū)。同時(shí)依托各地特色產(chǎn)業(yè),大型商品批發(fā)市場(chǎng)、交通樞紐、大型龍頭企業(yè),將規(guī)劃物流產(chǎn)業(yè)集群50個(gè),重點(diǎn)建設(shè)物流示范產(chǎn)業(yè)集群20個(gè)。其中,南豐縣將建設(shè)“南豐蜜橘物流產(chǎn)業(yè)集群”,打造全國(guó)知名的蜜橘物流中心,建設(shè)成種植、生產(chǎn)加工、物流配送、內(nèi)外貿(mào)一體化的物流產(chǎn)業(yè)集群,到2020年,該產(chǎn)業(yè)集群主營(yíng)收入將超過(guò)100億元。
(原標(biāo)題:江西將布局4個(gè)一級(jí)物流園區(qū) 打造南豐蜜橘物流中心) |
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