等了辣么久的中國最美滬昆高鐵11月30日終于要通車啦

南昌到昆明從過去的27個小時縮短至6小時整整節(jié)省了21個小時吶

上午在南昌吃拌粉瓦罐湯下午就能到“春城”賞花吃燒餌塊光想想心里就美呀


1滬昆高鐵長啥樣？
滬昆高速鐵路由滬杭客運專線、杭長客運專線以及長昆客運專線組成，途經上海、杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明6座省會城市及直轄市，線路全長2266公里，設計時速350KM/h，是中國東西向線路里程最長、經過省份最多的高速鐵路，也是中國最美的高鐵線路。


途經站點▼▼

滬昆高鐵動車組總共有兩組列車左邊為CRH380A，右邊為：CRH2A一列銀灰色一列乳白色▼

【商務座】

聽說這個座椅的皮是真皮質感，座位可以拉長還可以放腳，好舒服的樣子??！
【一等座】

座位的靠椅上還有枕頭，而且全都有充電孔，玩手機不必擔心沒電啦！
【二等座】

二等座的座位空間，比一般飛機上的座位空間還要大。
【其他設施】
這列高鐵的餐車還提供微波爐、冷藏柜等多種設施，是不是很人性化？
高鐵有殘疾人專用的洗手間，空間比普通洗手間寬大。
2票價多少？
滬昆高鐵看上去很高大上的樣子可相信大家和小編一樣最關心的還是票價問題啊



來自上海的媒體《勞動報》稱滬昆高鐵票價將有望在600-800元之間相當于同線路機票價格3-4折


有記者聯(lián)系權威部門核實票價消息得到的回復是“我們這里都還沒有出價格呢！”

根據(jù)之前國內高鐵線路價格發(fā)布的流程，票價信息一般在高鐵線路正式運行前20天左右，才會統(tǒng)一發(fā)布。這樣算來，按11月30日開通滬昆高鐵這個節(jié)奏，票價估計在11月就能出來吧！好捉急呀好捉急~~
不過如果這個消息和最終公布的票價相差不大民航高鐵大戰(zhàn)也將正式打響！
天上飛地上跑VS


高鐵“跑得火熱”，航空不甘示弱。近日，中國民用航空局、國家發(fā)改委公布了一則《關于深化民航國內航空旅客運輸票價改革有關問題的通知》，從11月起，800公里以下航線、800公里以上與高鐵動車組列車形成競爭航線旅客運輸票價交由航空公司依法自主制定；航企每航線每航季票價上調幅度累計不得超過10%。
今年高鐵票價由鐵總說了算！揭秘票價計算規(guī)則
　　在今年之前，火車票價主要是由國家發(fā)改委來定，但自2016年1月1日起，高鐵票價則交由鐵路部門來定。2015年12月23日，國家發(fā)改委下發(fā)關于改革完善高鐵動車組旅客票價政策的通知，明確從元旦開始放開高鐵動車組票價，對設計時速200公里以上的高鐵動車組列車，一、二等座票價由鐵路運輸企業(yè)制定，商務座、特等座、動臥等票價繼續(xù)執(zhí)行市場調節(jié)價，可以上下浮動，訂購越早越便宜，調整公布票價一檔提前30天公告。
　　我們先來看看之前發(fā)改委定價高鐵票是怎么計算的。在2007年鐵道部發(fā)布的《鐵運電〔2007〕75號》文件中，規(guī)定了旅行速度達到每小時110公里以上的動車組列車軟座票價基準價：二等座票為每公里0.2805元，可上下浮動10%。按上浮10%來算，二等座票公布票價=0.2805×（1+10%）×運價里程，算出二等座票每公里最高價格可達0.3086元。高鐵票價方面，2011年《新京報》曾報道國內高鐵的二等座基準票價是每公里0.484元。
　　根據(jù)2013年實施的《鐵路安全管理條例》，設計開行時速250公里以上（含預留），并且初期運營時速200公里以上的客運列車專線鐵路，即可稱為高鐵。而一般D字頭的動車，指的是時速160—200公里的動車組列車。
　　但是，是不是所有高鐵、動車票價是否都以此為基準呢？據(jù)相關業(yè)內人士介紹，這個基準價只是一個參考。高鐵的票價跟高鐵投資一樣，有諸多考慮因素在內，不同的高鐵情況均不同，不能一概而論。
3中國最美高鐵
上海賞萬國建筑杭州游西湖長沙吃著口味蝦下一站就到七彩云貴從此人生不再只有眼前的茍且，詩和遠方說走就走！

來跟著小編坐上這趟列車看看究竟有多美

上海魔都出發(fā)，市井與繁華交雜



浙江江南水鄉(xiāng)，秋色濃郁



江西四季景色美輪美奐





湖南辣得上癮的美食天堂



貴州走進深山古寨，品味夜市美食



云南
目的地：人間凈土



本報綜合整合、編輯：楊瑩

美得不像話這是哪里呀